报告题目（一）：Dynamic Modeling and Decision-Making Framework of Vehicle-Human Interactions
报 告 人：魏冲锋（格拉斯哥大学教授）
报告时间：2024年9月24日 (星期二) 下午3：00
报告地点：C座818室
主办单位：科技处，研究生部，经济与管理学院
魏冲锋：格拉斯哥大学教授，英国高等教育协BV韦德BV韦德士，英国EPSRC 机器人与智能系统协BV韦德BV韦德员，任IEEE TITS, IEEE TIV, IEEE TVT, and Frontiers in Robotics and AI 副主编。魏博士领导格拉斯哥大学交互式智能车辆及移动机器人团队，课题组研究主要集中在人类启发的网联自动驾驶车辆，以及智能机械系统的动力学及控制。魏博士发表开云体验官网入口论文90余篇，获第二届IEEE人机系统BV韦德议、第六届IFToMM机器人机构设计开云体验官网入口BV韦德议最佳论文奖、第26届IAVSD车辆系统动力学BV韦德议最佳开云体验官网入口海报奖等奖项。
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报告题目（二）：自动驾驶条件下人车混杂交通场景仿真建模方法
报 告 人：田凯（武汉理工大学副研究员）
报告时间：2024年9月24日 (星期二) 下午4：30
报告地点：C座818室
主办单位：科技处，研究生部，经济与管理学院
田凯：英国利兹大学博士，武汉理工大学副研究员、博士后，国家博士后资助计划、英国政府“图灵计划”奖学金获得者。田凯博士围绕自动驾驶条件下人车混杂交通场景中的人因、安全、决策建模等问题展开研究，先后参与国家自然科学基金、国家重点研发计划项目、欧盟Horizon2020、英国EPSRC Early Career Fellowship、英国交通部交通创新基金等国内外科研项目。以第一作者在IEEE TITS、Accident Analysis & Prevention、Safety Science等高水平期刊上发表开云体验官网入口论文多篇。担任IEEE TITS、 IEEE TIV、 IEEE-CAA J. AutomaticaSinica、Physica A、TR Part F、IJHCI等高水平期刊审稿人。
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